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Current price: 2.699,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 449,83 € | 0 % | 0 % | 2.699,00 € |
| 12 | 224,92 € | 0 % | 0 % | 2.699,00 € |
| 18 | 156,86 € | 5,74 % | 5,9 % | 2.823,30 € |
| 24 | 119,31 € | 5,74 % | 5,9 % | 2.863,44 € |
| 30 | 96,80 € | 5,74 % | 5,9 % | 2.903,70 € |
| 36 | 81,80 € | 5,74 % | 5,9 % | 2.944,44 € |
| 48 | 63,07 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.027,36 € |
| 60 | 51,86 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.111,60 € |
| 72 | 44,41 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.196,80 € |
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Propel Advanced Pro-FF
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In den Momenten, in denen es auf explosive Geschwindigkeit ankommt – beim Start einer Attacke, bei der Verfolgung eines Ausreißers oder beim Sprint zur Ziellinie – ist das neue Propel Advanced Pro schneller und dynamischer als je zuvor. Der Rahmen ist leichter als bei der Vorgängergeneration und hat eine höhere Torsionssteifigkeit und Tretsteifigkeit, sodass du eine sofortige Reaktion spürst, wenn du in die Pedale trittst.
Ein überarbeiteter Rahmen und integrierte Komponenten sorgen für ein ruhigeres Fahrgefühl, egal ob du mit der Gruppe unterwegs bist oder Trainingskilometer sammelst. Die Vector-Sattelstütze ist flexibler als die der letzten Generation, während die Gabel und das integrierte Cockpit Unebenheiten und Vibrationen vorne abfedern. Und dank des zusätzlichen Reifenabstands kannst du Reifen mit einem Volumen von bis zu 32 mm montieren, was das Fahrgefühl weiter verbessert und dir hilft, höhere Geschwindigkeiten mit weniger Ermüdung zu halten.
Der Rahmen, das Cockpit, die Räder und die Reifen sind ein System, das den Gesamtwiderstand senkt, wenn du mit hoher Geschwindigkeit fährst. Der AeroSystem-Rahmen und das integrierte Cockpit sorgen für weniger Luftwiderstand, während das Aero-Radsystem und die Reifen den Rollwiderstand reduzieren. Das heißt, du hast mehr Geschwindigkeit, um dich an die Spitze zu setzen, dich von der Gruppe abzusetzen oder das Tempo auf ebenen Strecken und bei Anstiegen zu bestimmen.
Die speziell entwickelten Tragflächenprofile nutzen abgeschnittene Ellipsenrohre, um den Luftwiderstand besser zu reduzieren als herkömmliche tropfenförmige Rohre. Das System wurde mit CFD-Modellierung und Windkanaltests bei vielen verschiedenen Gierwinkeln entwickelt und getestet.
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmenmaterials wird in unserer eigenen Carbonfabrik besonders hochwertiges Rohcarbon verwendet, das ein super Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht hat. Der vordere Dreieckrahmen wird in einem speziellen Verfahren namens „Modified Monocoque Construction” als ein einziges Stück geformt und zusammengesetzt.
Die hochmoderne SL-Gabel aus Carbon hat ein symmetrisches Design und eine aerodynamische Form, dazu eine Scheibenbremsintegration und mehr Platz für Reifen bis zu 32 mm. Das Design macht sie leichter, steifer und aerodynamischer.
Der D-förmige Gabelschaft und die passenden Spacer sorgen für ein super aerodynamisches und wartungsfreundliches System mit innen verlegten Brems- und Schaltzügen.
Der Rahmen hat Anschlüsse und Kanäle, damit die Kabel vor Wind geschützt sind und man sie trotzdem leicht einstellen kann.
Speziell angefertigte Flaschenhalter für das Unterrohr und das Sitzrohr helfen dabei, den aerodynamischen Widerstand zu verringern.
Dieses spezielle Design der Sattelstütze ist der perfekte Mix aus leichtem Gewicht, aerodynamischer Leistung und Flexibilität und lässt sich super einfach montieren und einstellen.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6”
| XS | S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 48419,1 | 50519,9 | 528,520,8 | 55421,8 | 57622,7 | 59523,4 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
